隨著“村村通”工程的逐步普及，農(nóng)村家家戶戶門(mén)前已通上硬質(zhì)路面，讓路網(wǎng)更加緊湊，回家“最后一公里”的硬質(zhì)化得以實(shí)現(xiàn)，供機(jī)動(dòng)車輛行駛的道路網(wǎng)在農(nóng)村村鎮(zhèn)中穿梭，給老百姓的機(jī)動(dòng)化出行、快遞收發(fā)帶來(lái)了前所未有的的便捷，伴隨著交通流量的大量注入，交通隱患也接踵而至。加強(qiáng)和鞏固交通安全與管理設(shè)施設(shè)置，成為保障農(nóng)村…
單向通航橋孔發(fā)光標(biāo)志，其整體版面為：白色的正方形底板+綠色箭頭，尺寸通常采用2000mm*2000mm規(guī)格，主要安裝設(shè)置于橋梁下方通航橋孔的最佳位置，用于標(biāo)識(shí)橋孔下方的正向航道，告知本航道為單向通航，指示船舶按照規(guī)定的航道方型靠通行，以免發(fā)生船舶碰撞事故的危險(xiǎn)隱患。為提升“單向通航橋孔”在夜間的警示…
通航橋孔最佳通過(guò)點(diǎn)標(biāo)志，其整體版面為紅白相間豎紋的圓形標(biāo)牌，規(guī)格尺寸通常采用直徑2000mm，主要安裝于通航橋孔最佳通過(guò)位置的橋梁下方，用于標(biāo)識(shí)橋孔下方航道的最佳通過(guò)航道，坐標(biāo)船舶通行橋孔航道的中心位置，規(guī)避船舶偏航、逆行，而出現(xiàn)擱淺、碰撞的事故危險(xiǎn)隱患。為提升“通航橋孔最佳通過(guò)點(diǎn)標(biāo)志”在夜間的警示…
通航橋孔左側(cè)標(biāo)志，其整體版面為紅色實(shí)心正方形標(biāo)牌，尺寸通常采用2000mm*2000mm規(guī)格，主要安裝設(shè)置于橋梁下方通航橋孔的左側(cè)位置，用于標(biāo)識(shí)橋孔下方航道左、右側(cè)邊界，指示船舶按照規(guī)定的航道靠右側(cè)通行，禁止駛?cè)牒降赖淖髠?cè)位置，以免發(fā)生船舶碰撞事故的危險(xiǎn)隱患，其對(duì)應(yīng)的標(biāo)志為“通航橋孔右側(cè)標(biāo)志”。為提…
“橋區(qū)水域”航道指示標(biāo)志，又稱“橋區(qū)水域距離指示標(biāo)志”、“橋區(qū)水域距離預(yù)告標(biāo)志”，其通用版面如下圖所示： 標(biāo)志設(shè)置于河道水域兩岸合適位置，主要用于告知通行船舶注意前方橋區(qū)水域的劃定范圍，方便船舶駕駛員能準(zhǔn)確、及時(shí)獲取航道水域相關(guān)信息。其版面分上下兩部分：上部，藍(lán)底白字（橋區(qū)水域）；下部，白底黑字（三…
（一）技術(shù)說(shuō)明 ?1、發(fā)光部分符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《LED主動(dòng)發(fā)光道路交通標(biāo)志》（GB/T31446-2015）的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 ?2、工藝說(shuō)明：標(biāo)志版面由LED發(fā)光管組成停車線、邊緣線、箭頭圖形，通過(guò)控制模塊調(diào)取信號(hào)燈燈色狀態(tài)，在標(biāo)志版面形成動(dòng)態(tài)三種狀態(tài)，動(dòng)態(tài)引導(dǎo)待轉(zhuǎn)車流通行權(quán)限。 ?3、標(biāo)志連接結(jié)構(gòu)件依據(jù)國(guó)…
潮汐車道發(fā)光指示標(biāo)志，是針對(duì)潮汐車道的專屬通行權(quán)進(jìn)行動(dòng)態(tài)分配、指示的一種發(fā)光標(biāo)志，標(biāo)志面板采用高亮LED密集布點(diǎn)，形成LED圖形矩陣，在同一塊版面中，同時(shí)嵌入兩種圖案（紅× + 白箭頭，如下圖），根據(jù)潮汐車道的通行權(quán)管理需要，提前預(yù)設(shè)不同圖案的運(yùn)行時(shí)間，來(lái)實(shí)現(xiàn)通行權(quán)在某個(gè)時(shí)段內(nèi)的唯一性。目前，很多大…
為緩解城區(qū)交通擁堵，改善道路交通運(yùn)行環(huán)境，濟(jì)南市公安局交警支隊(duì)深入開(kāi)展“治亂治堵保暢”專項(xiàng)行動(dòng)，近期又出新舉措，在經(jīng)十路山大路路口創(chuàng)新設(shè)置“聯(lián)動(dòng)式同步掉頭”通道，增設(shè)“智能管控掉頭”系統(tǒng)，有效解決了交通堵點(diǎn)。 一、基本情況 燕山立交橋作為濟(jì)南市重要的立交交通樞紐，承擔(dān)著連接城區(qū)外圍交通與中心城區(qū)交通…
為進(jìn)一步提高轄區(qū)重點(diǎn)企業(yè)和社區(qū)群眾交通安全意識(shí)，預(yù)防和減少道路交通安全事故發(fā)生。5月23日，成都交警二分局聯(lián)合金牛區(qū)司法局，開(kāi)展了金牛區(qū)道路交通安全知識(shí)巡回講堂活動(dòng)，組織交警和人民調(diào)解員走進(jìn)轄區(qū)重點(diǎn)企業(yè)和社區(qū)，普及道路交通安全知識(shí)。 巡回講堂上，交警二分局事故大隊(duì)民警田宇通報(bào)了近期客運(yùn)車輛發(fā)生的交通…
發(fā)光標(biāo)志牌的配套桿件，主要包括立柱式附著結(jié)構(gòu)、懸臂式附著結(jié)構(gòu)，和門(mén)架式附著結(jié)構(gòu)三種。其外觀一般為鋼管、型鋼、八角形鋼柱。其鋼管材質(zhì)，無(wú)縫鋼管的外徑、厚度、彎曲度應(yīng)符合國(guó)標(biāo)GB/T8162的技術(shù)要求；直縫電焊鋼管的外徑、厚度、橢圓度應(yīng)符合國(guó)標(biāo)GB/T13793的技術(shù)要求。桿件整體的技術(shù)工藝應(yīng)滿足國(guó)標(biāo)《…
本款藍(lán)白隔離護(hù)欄,是一款廣為流行的隔離護(hù)欄,其主要設(shè)置于中央隔離帶、機(jī)非隔離帶、人非隔離帶等區(qū)域,將道路橫斷面實(shí)現(xiàn)通行權(quán)的縱向硬性確認(rèn),維護(hù)道路通行秩序,提升路段交通安全.護(hù)欄柱體采用純白方型立柱,護(hù)欄片上配上藍(lán)色柱狀條紋,配色明亮大方.同時(shí)柱體上,還配上反光輪廓標(biāo),增強(qiáng)警示效果. &…
根據(jù)國(guó)標(biāo)《中國(guó)海區(qū)可航行水域橋梁助航標(biāo)志》（GB 24418）的技術(shù)要求，橋孔禁航標(biāo)志的整體形狀為方型，版面為黃色底膜，紅色叉形圖案，若采用LED發(fā)光標(biāo)志工藝，要求其燈色為紅色定光，夜間“紅×”圖案顯示為紅色燈光。設(shè)置于橋孔上方，表示該橋孔僅為對(duì)向航道通航方向，本方向?yàn)榻椒较?，不得通行。版面圖標(biāo)如…
